Separador de fundición hidráulica
video

Separador de fundición hidráulica

El separador hidráulico de fundición puede ayudarlo de manera efectiva a romper las camisas del cilindro del motor, ¡mejorando la eficiencia del trabajo! Al mismo tiempo, se pueden utilizar los desechos, lo que reduce considerablemente los costos. La operación es simple y conveniente, y es fácil de aprender. No requiere mucho tiempo y esfuerzo para dominar hábilmente cómo usar y reemplazar los métodos de separación tradicionales, como el golpeteo con martillo y el corte con sierra sin dientes. Mientras ahorra tiempo, reduce en gran medida la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejora en gran medida el entorno de trabajo, haciendo realidad las operaciones seguras y eficientes.
Envíeconsulta

El separador hidráulico de fundición puede ayudarlo de manera efectiva a romper las camisas del cilindro del motor, ¡mejorando la eficiencia del trabajo! Al mismo tiempo, se pueden utilizar los desechos, lo que reduce considerablemente los costos. La operación es simple y conveniente, y es fácil de aprender. No requiere mucho tiempo y esfuerzo para dominar hábilmente cómo usar y reemplazar los métodos de separación tradicionales, como el golpeteo con martillo y el corte con sierra sin dientes. Mientras ahorra tiempo, reduce en gran medida la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejora en gran medida el entorno de trabajo, haciendo realidad las operaciones seguras y eficientes.

 

ventajas:

Las poleas están debajo del sistema hidráulico, así que permite que se muevan libremente.

 

Precaución:


Las tuberías de aceite de alta presión deben suspenderse en el aire durante el uso y no deben arrastrarse por el suelo.

 

Características y aplicaciones del producto

 

EP-150-hydraulic foundry seperator parameters

 

EP-80N hydraulic foundry seperator process

 

EP-150-hydraulic foundry seperator application

 

Rango de aplicación

 

Es más adecuado para limpiar y quitar el cilindro del motor y las mangas con un diámetro de φ60 mm ~ φ120 mm

Es ampliamente utilizado para limpiar piezas de fundición como bloques de cilindros de motores, camisas de cilindros de motores, camisas de cilindros de motores de aleación de magnesio y aluminio, etc.

EP-150-hydraulic foundry seperator

Características del separador de fundición hidráulica:

 

EP-150-hydraulic foundry seperator details

 

Etiqueta: separador de fundición hidráulica, fabricantes de separadores de fundición hidráulica de China, proveedores, fábrica, divisor de fundición, divisor de fundición de praseodymio, divisor de fundición de molibdeno, Dureza de fundición de dureza, divisor de fundición opaca, divisor de fundición antimonio

Parámetros técnicos

N º de Modelo.

largo total

milímetro

pesoKg

tensión de expansión

Tonelada

ancho de apertura mm

ancho de la punta (A) mm

ancho de raíz (B)

milímetro

espesor de cuña

(C) milímetro

longitud de cuña

(F)mm

EP-150N

795

32

57.1

28

60

80

34

245

EP-200N

951

45

98.9

33

73

98

41.5

299.5

 

EP-150NVariación de tonelaje de salida/presión de entrada

Presión de entrada

30Mpa

40Mpa

50Mpa

60Mpa

70Mpa

Tonelaje de salida

24.4

32.6

40.7

48.9

57.1

EP-200NVariación de tonelaje de salida/presión de entrada

Presión de entrada

30Mpa

40Mpa

50Mpa

60Mpa

70Mpa

Tonelaje de salida

42.3

56.5

70.6

84.7

98.9

 

Es más adecuado para limpiar y quitar el cilindro del motor y las mangas con un diámetro de φ60 mm ~ φ120 mm

¿Por qué no hay presión en el manómetro del martillo desgasificador neumático? ¿Cómo solucionarlo?
1. Cierre la válvula reguladora de presión del triplete neumático y ajuste la válvula reguladora de presión en el sentido de las agujas del reloj
2. Sello interno dañado, verifique y reemplace
3. Apague la fuente de aire principal y encienda el soporte de la fuente principal
4. Manómetro dañado, reemplace

 

¿Por qué no funciona el cilindro del martillo desgranador neumático? ¿Cómo solucionarlo?
1. No hay presión en la fuente de aire, verifique la fuente de aire
2. La válvula de botón manual está dañada, reemplácela
3. La válvula de control está dañada, reemplace la válvula de control neumática
4. Tubo de aire doblado, reemplace el tubo de aire
5. La válvula de control de admisión no está abierta, repare la válvula de control de admisión
6. La válvula de control de escape no está abierta, repare la válvula de control de escape del martillo de impacto dinámico

Envíeconsulta

whatsapp

Teléfono de contacto

Correo electrónico

Consulta